重 型 卧 式 车 床 生 产 厂 家 _ 斜 导 轨 数 控 车 床 厂 家 淮 安 爱 福 特 机 械 有 限 公 司 中 文 版 E n g l i s h 欢 迎 光 临 淮 安 爱 福 特 机 械 有 限 公 司 ！ 专 注 数 控 车 床 领 域 全 国 咨 询 热 线 ： 1 3 9 1 5 1 6 4 1 2 1 网 站 首 页 关 于 我 们 产 品 中 心 平 床 身 硬 轨 数 控 车 床 斜 导 轨 数 控 车 床 平 床 身 双 线 轨 数 控 车 床 卧 式 车 床 台 式 车 床 钻 铣 床 新 闻 资 讯 公 司 新 闻 行 业 资 讯 常 见 问 题 案 例 展 示 视 频 中 心 服 务 理 念 联 系 我 们 P R O D U C T C E N T E R 产 品 中 心 平 床 身 硬 轨 数 控 车 床 斜 导 轨 数 控 车 床 平 床 身 双 线 轨 数 控 车 床 卧 式 车 床 台 式 车 床 钻 铣 床 C K 6 1 5 0 X 7 5 0 / 1 0 0 0 / 1 5 0 0 / 2 0 0 0 M O R E C K 6 4 3 2 x 5 0 0 / 7 5 0 M O R E C K 6 1 3 6 / C K 6 1 4 0 X 5 0 0 / 7 5 0 / 1 0 0 0 / 1 5 0 0 数 控 车 床 M O R E C K 6 1 3 2 X 5 0 0 / 7 5 0 / 1 0 0 0 数 控 车 床 M O R E C K 6 1 2 8 * 6 5 0 数 控 车 床 M O R E C K 6 1 6 6 / C K 6 1 8 0 x 1 0 0 0 / 1 5 0 0 / 2 0 0 0 / 3 0 0 0 M O R E C K 3 6 L / 4 0 L 斜 导 轨 数 控 车 床 M O R E T X 4 0 L / 5 0 L 斜 导 轨 数 控 车 床 M O R E C K 4 0 L / 5 0 L 斜 导 轨 数 控 车 床 M O R E T C K 3 2 0 * 5 5 0 / T C K 4 0 0 * 7 5 0 数 控 车 床 M O R E L C K 5 0 0 数 控 车 床 M O R E L C K 3 2 0 / 3 6 0 数 控 车 床 M O R E E C 2 5 0 V X 5 5 0 / 7 5 0 M M ( s p i n d l e b o r e : Φ 2 6 m m ) M O R E E C 2 9 0 V X 7 0 0 M M ( s p i n d l e b o r e : Φ 3 8 m m ) M O R E C Q 6 2 3 0 / 3 2 B X 7 5 0 / 9 1 0 / 1 0 0 0 M M ( s p i n d l e b o r e : Φ 3 8 m m ) M O R E C Q 6 2 3 2 / 3 6 D X 1 0 0 0 M M ( s p i n d l e b o r e : Φ 3 8 m m , 5 1 m m i s o p t i o n a l ) M O R E C Q 6 2 3 2 / 3 6 / 4 0 G X 5 0 0 / 7 5 0 / 1 0 0 0 M M M O R E C Q 6 2 3 6 / 4 0 F X 1 0 0 0 M M ( G H 1 3 3 0 A / G H 1 4 4 0 A ) M O R E C Q 6 2 3 0 B / C Q 6 2 3 2 B 台 式 机 床 M O R E C Q 6 2 4 0 台 式 车 床 M O R E C Q 6 2 3 2 G / C Q 6 2 3 6 G 台 式 车 床 M O R E C Q 6 2 3 6 F / C Q 6 2 3 6 V 台 式 车 床 M O R E C Q 6 2 3 2 D / C Q 6 2 3 6 D 台 式 车 床 M O R E C Q 6 2 3 2 L / C Q 6 2 3 6 L 台 式 车 床 M O R E 数 控 铣 床 加 工 中 心 E M C 6 5 0 L M O R E 钻 床 Z 3 2 M O R E 车 床 专 用 磨 头 （ C M T ） M O R E C T 系 列 铣 床 专 用 插 头 M O R E 插 头 X C L 系 列 立 式 铣 插 头 M O R E 摇 臂 钻 床 Z 3 0 5 0 x 1 6 M O R E A D V A N T A G E 我 们 的 优 势 深 耕 数 控 行 业 1 1 年 行 业 经 验 多 项 专 利 证 书 多 家 案 例 汽 车 ， 金 属 制 造 ， 木 材 行 业 国 内 外 众 多 成 功 案 例 一 站 式 服 务 生 产 ， 设 计 ， 销 售 安 装 ， 售 后 一 体 化 E N G I N E E R I N G C A S E 工 程 案 例 → 查 看 更 多 m o r e 机 械 配 件 M a c h i n e r y p a r t s m o r e 印 尼 出 口 车 床 L a t h e e x p o r t e d t o I n d o n e s i a m o r e 印 尼 客 户 案 例 I n d o n e s i a n c u s t o m e r c a s e A B O U T U S 关 于 我 们 淮 安 爱 福 特 机 械 有 限 公 司 淮 安 爱 福 特 机 械 进 出 口 有 限 公 司 位 于 中 国 龙 虾 之 都 盱 眙 县 经 济 技 术 开 发 区 内 ， 距 南 京 1 0 0 公 里 。 公 司 主 要 生 产 销 售 普 通 数 控 车 床 ， 线 轨 数 控 车 床 ， 斜 导 轨 数 控 车 床 。 型 号 有 E K 6 1 3 0 ， E K 6 4 3 2 ， E K 6 1 4 0 / 5 0 / 6 0 / 8 0 x 1 0 0 0 / 1 5 0 0 / 2 0 0 0 / 3 0 0 0 和 E K 3 2 L / 3 6 L / 4 0 l / 5 0 l , H G 3 0 ， H C 3 0 系 列 数 控 线 轨 ， 斜 轨 车 床 ， E Q 6 2 3 6 F ， E Q 6 2 4 0 F . . . → 查 看 更 多 N E W S A N D I N F O R M A T I O N 新 闻 资 讯 公 司 动 态 行 业 新 闻 2 0 2 5 0 1 1 7 数 控 车 床 能 不 能 自 动 换 刀 数 控 车 床 可 以 实 现 自 动 换 刀 ‌ 。 数 控 车 床 通 过 自 动 化 换 刀 系 统 ， 可 以 快 速 、 准 确 地 更 换 不 同 型 号 的 刀 具 ， 从 而 提 高 工 作 效 率 ， 减 少 人 力 劳 动 。 具 2 0 2 5 0 1 1 3 车 床 和 机 床 有 什 么 区 别 车 床 和 机 床 的 主 要 区 别 在 于 它 们 的 定 义 、 功 能 和 用 途 ， 数 控 车 床 生 产 厂 家 今 天 就 来 说 说 。 2 0 2 5 0 1 0 9 数 控 机 床 的 安 全 隐 患 和 措 施 机 械 厂 难 免 都 会 有 些 隐 患 和 危 险 需 要 大 家 注 意 ， 数 控 车 床 生 产 厂 家 今 天 来 说 说 数 控 机 床 的 安 全 隐 患 和 措 施 。 2 0 2 5 0 1 0 4 数 控 车 床 的 选 用 原 则 数 控 技 术 也 叫 计 算 机 数 控 技 术 （ C N C ， C o m p u t e r i z e d N u m e r i c a l C o n t r o l ） ， 它 是 采 用 计 算 机 实 现 数 字 程 序 控 制 的 技 术 。 这 种 技 术 用 计 算 机 按 事 先 2 0 2 5 0 1 0 1 数 控 车 床 挑 丝 转 速 多 少 数 控 车 床 挑 丝 时 的 转 速 选 择 需 要 注 意 什 么 ？ 数 控 车 床 生 产 厂 家 今 天 就 带 您 了 解 。 ‌ 2 0 2 4 1 2 2 7 大 型 机 械 保 养 注 意 事 项 很 多 大 型 机 械 厂 区 内 设 备 都 需 要 定 期 维 护 保 养 ， 这 是 非 常 重 要 的 一 点 ， 数 控 车 床 生 产 厂 家 今 天 就 来 简 单 说 说 大 型 机 械 保 养 注 意 事 项 。 2 0 2 3 0 4 0 6 数 控 车 床 生 产 厂 家 带 您 了 解 车 床 保 养 　 　 如 何 保 养 数 控 车 床 ， 和 正 确 操 作 一 样 都 非 常 重 要 ， 今 天 数 控 车 床 生 产 厂 家 就 带 大 家 一 起 了 解 一 下 车 床 的 保 养 方 法 ， 提 升 精 度 ， 延 长 寿 命 。 　 2 0 2 3 0 2 0 6 如 何 尽 量 避 免 数 控 机 床 故 障 　 　 上 期 我 们 说 到 数 控 车 床 常 出 现 的 故 障 ， 今 天 数 控 车 床 生 产 厂 家 就 来 说 说 如 何 尽 量 避 免 数 控 机 床 故 障 吧 。 　 　 1 、 对 于 使 用 时 间 较 长 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